За годы работы наш сервисный центр произвел более 14000 установок ГБО всех
типов
и на автомобили всех категорий, некоторые из них:
Расчет стоимости установки газового оборудования.
Отзывы наших клиентов
Скорее всего вы слышали и отрицательные мнения
о целесообразности
установки ГБО, например:
На ГБО у двигателя могут прогореть клапана
На практике от прогорания клапанов существует защита, которая при 4000 об/мин. автоматически переключает питание на бензин
На ГБО двигатель быстрее изнашивается
На самом деле практика говорит об обратном - у двигателей с ГБО образуется значительно меньше нагара, масло двигателя темнеет меньше
Автомобилaь с ГБО нужно обслуживать чаще
После установки ГБО в нашем сервисе дополнительное обслуживание вам не потребуется, обслуживание автомобиля производится в штатном режиме.
Автомобиль с ГБО хуже заводится зимой
Качественная установка ГБО такие проблемы исключает, мы гарантируем, что установив ГБО в нашем сервисе у вас не будет проблем с запуском двигателя зимой
На ГБО двигатель теряет мощность
Чаще всего причина потери мощности - плохое качество газа. Мы порекомендуем вам заправки, в качестве газа на которых, мы уверены.
Автомобиль становится взрывоопасным
Газовый баллон для автомобилей оснащается надежной запорной арматурой с предохранительными клапанами.
«Первая передача» об автомобилях на газе
Главная цель монтажа газобаллонного оборудования — значительное снижение расходов на топливо. ГБО нужно, если вы каждый день совершаете поездки хотя бы в пределах одного населенного пункта. Переход на газ особенно полезен:
Газобаллонное оборудование — дополнение, позволяющее использовать два вида топлива: газ и бензин. ГБО позволяет экономить до 47% на топливе и окупается уже через 2-3 месяца после его установки.
Установка газобаллонного оборудования обеспечивает:
При установке ГБО снижается риск серьезной поломки: если газобаллонное оборудование выйдет из строя, всегда можно переключить авто на бензин. Наличие двух независящих друг от друга систем подачи топлива позволяет отправляться в далекие поездки без риска «застрять» на трассе и всегда иметь запас топлива.
Многие клиенты приходят к нам с мифами и преувеличенной правдой о ГБО. Частичная правда – снижение мощности двигателя. Она уменьшается на 4-6%, что абсолютно незаметно для рядового автомобилиста. Да и это снижение компенсируется улучшенной тягой на низких оборотах. Другие мифы приходится развеивать.
«ГБО занимает много места». Баллон действительно заметен. Он немного «съедает» рабочее пространство багажника и может мешаться в салоне. Но специалисты нашей компании практикуют установку баллона ГБО под днищем автомобиля. Такой монтаж незаметен и не противоречит правилам установки.
«Будет сложно найти заправку». Растущий спрос порождает растущее предложение. Каждый год появляются новые АГЗС.
«Авто снимут с гарантии». Нет, если обращаться в надежную компанию. Наш автосервис «ТопГаз» использует оборудование, сертифицированное таможенным союзом. Отказ дилера от гарантии неправомерен.
«За ГБО выпишут штраф». Да, если не зарегистрировать газобаллонное оборудование в ГИБДД и вовремя не проходить освидетельствование баллона. Мы выдаем копии всех документов, необходимые для переоформления автомобиля.
«Вес автомобиля увеличится». Да, но это нисколько не повлияет на его скорость, время разгона и другие важные параметры. Увеличение массы авто на 40-70 килограммов трагично только для гонщиков Формулы-1.
«Автомобиль на газу нельзя завести в мороз». Да, но всегда можно использовать бензин, чтобы запустить двигатель, а потом переключить на газ.
«ГБО сложно обслуживать и ремонтировать». Эксплуатация газобаллонного оборудования сравнима с эксплуатацией бензиновой системы подачи топлива. При правильном обслуживании авто ремонт понадобится 1 раз в 5 лет.
Многих пугает надпись «опасно» на большом красном топливном баллоне. На самом деле газобаллонное оборудование полностью безопасно, если устанавливать его в сертифицированном центре.
Последние поколения ГБО включают в себя многоуровневые системы защиты от любых опасностей из вне, а сами баллоны с топливом с честью выдерживают все испытания на крэш-тестах. Мультиклапан на горловине баллона защищает от выхода газа при окончании заправки, от заполнения баллона более, чем на 80%, от обрыва трубопровода. В числе его функций и сброс давления в случае пожара.