Тюмень
Работаем Пн-Сб с 9:00 до 18:00

Рассчитать окупаемость ГБО

Окупаемость ГБО

Введите данные об автомобиле:

У Вас есть вопросы? Оставьте контактные данные, мы перезвоним и ответим на них:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Почему более 2000 автовладельцев выбрали нас?

Сертифицированный сервис

Индивидуальный подбор оборудования

Высокая скорость работы

Проводим обучение по установке ГБО

Помогаем с регистрацией ГБО

Опыт работы на рынке 10 лет

Отзывы наших клиентов

Челябинск 26.12.2017
Хочу сказать огромное спасибо мастерам сервиса в Челябинске. Делали на совесть, даже пришлось им задержаться на работе( моя вина). В итоге все класс, еще раз спасибо.
Михаил
Пример установки ГБО на Daewoo
Новосибирск 05.04.2017
Оборудование работает отлично, потерю мощности не заметил.
Спартак
Пример установки ГБО на Daewoo Nexia
Тюмень 23.03.2017
4 года обращаюсь в данную организацию, очень нравится профессионализм, индивидуальный подход к клиенту, быстро качественно и удобно проводят диагностику и устранение проблем на авто по части гбо.
Марат
Пример установки ГБО на Volkswagen Jetta

Все сертификаты компании

Чтобы записаться на установку, оставьте Ваши контактные данные, мы перезвоним в ближайшее время:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Расчет стоимости установки газового оборудования.

Вы можете определить количество цилиндров в двигателе вашего автомобиля несколькими способами.
Самый простой — найти эту информацию в интернете.
Также можно посчитать количество свечей: в большинстве случаев количество цилиндров двигателя равно количеству свечей.
svechi.jpg
Мощность двигателя измеряется в лошадиных силах (лс)
и в обязательном порядке указывается в свидетельстве о регистрации.
pts.jpg

Оба газа имеют общие преимущества относительно бензина, что позволяет год от года расширять их применение в двигательных установках.

  • Более низкая цена относительно бензина;
  • Экологическая безопасность, меньшее влияние на здоровье человека;
  • Увеличение срока езды без заправки за счет большего объема топлива, которое можно запасти;
  • В комплексе замедление износа деталей автомобиля, особенно при использовании изначально приспособленного двигателя.
Фактор Пропан Метан
Стоимость ГБО Низкая Высокая
Относительно дешевле бензина 1,8-2 раза В 3-4 раза дешевле
Расход относительно бензина (на 10 литров) 11-11,5 литров 8-8,5 кубов
Вес среднего баллона 20-30 кг 60-125 кг
Запас топлива на средний комплект (километров хода) 200-500 км 100-350 км
Взрывоопасная концентрация в воздухе 2,1% 4,4%
Сжатие в баллоне 10-15 атмосфер 200-250 атмосфер
Экологическая безопасность Высокая Полная
Падение мощности двигателя относительно бензина 2% 5%
Октановое число 100 110
Доступность заправок Почти равно бензиновым По 1-2 на крупный город
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
ВЗУ предназначено для присоединения заправочного пистолета и наполнения баллона газом.
Есть несколько вариантов установки ВЗУ:
  • В лючок бензозаправочной горловины
    vsu_bak.JPG
  • Под крышку багажника
    vzu_bag.JPG
  • Под бампер
    vzu_pod.JPG
  • В бампер
    vzu_bamper.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPG tor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPG cyl2.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPG tor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPG cyl2.jpg
Основные типы газовых баллонов для автомобилей: тор и цилиндр.
Тор очень удобен тем, что может быть подобран по размеру и установлен в отсек для запасного колеса.

Тор
tor.JPG tor.JPG

Цилиндр (с обтяжкой тканью в цвет салона и без обтяжки)
cyl.JPG cyl2.jpg

Доп. оборудование и работы ?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Доп. оборудование и работы ?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Доп. оборудование и работы ?

Мультиклапан класс "А"
В стандартной комплектации расчитывается мультиклапан "класс А". Это устройство имеет:
- Защита от переполнения баллона (не даёт заправить в баллон больше 80% его объёма)
- Защита от выхода газа при порыве заправочной или расходной трубки (газ из баллона не выйдет)
- Клапан аварийного сброса излишнего давления (в случае если в баллоне образовалось давление более 25 атмосфер, то этот клапан сбросит лишнее давление для предотвращения повреждения баллона)

Мультиклапан BRC класс "Европа"
имеет все вышеперечисленные степени защиты а так же дополнительно комплектуется:
- Электромагнитным запорным клапаном (при выключении зажигания или переходе на бензин клапан закрывает подачу газа из баллона)
- Пожарным клапаном (в случае пожара баллон не взорвётся а медленно стравит газ из баллона)

Обтяжка баллона тканью в цвет салона
Если баллон установлен на видном месте (например, в багажнике), то конечно же хочется,
чтобы он не сильно бросался в глаза. Наши мастера подберут ткань и обтянут ей баллон так, что все будут думать "так здесь и было".

Подиум/крепление баллона (изготовление)
В случае с нестандартным расположение баллона может потребоваться изготовление подиума или крепления.

Вариатор опережения зажигания
Необходим для оптимизации сгорания топливной смеси. Результат — снижение расхода газа, увеличение мощности, защита от преждевременного прогара клапанов.

Снятие/установка впускного коллектора
Впускной коллектор снимается в случае невозможности правильно организовать
подачу газа. Необходимость определяется мастером во время приёмки.

Чтобы записаться на установку, оставьте Ваши контактные данные, мы перезвоним в ближайшее время:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Почему стоит выбрать ГБО?

Минимальные доработки

Очевидная экономия до 100000 руб. в год

Окупаемость в среднем уже через 40 тыс. пробега

Увеличенный ресурс двигателя

За годы работы наш сервисный центр произвел более 2000 установок ГБО всех типов
и на автомобили всех категорий, некоторые из них:

Скорее всего вы слышали и отрицательные мнения
о целесообразности установки ГБО, например:

На ГБО у двигателя могут прогореть клапана

На практике от прогорания клапанов существует защита, которая при 4000 об/мин. автоматически переключает питание на бензин

На ГБО двигатель быстрее изнашивается

На самом деле практика говорит об обратном - у двигателей с ГБО образуется значительно меньше нагара, масло двигателя темнеет меньше

Автомобилaь с ГБО нужно обслуживать чаще

После установки ГБО в нашем сервисе дополнительное обслуживание вам не потребуется, обслуживание автомобиля производится в штатном режиме.

Автомобиль с ГБО хуже заводится зимой

Качественная установка ГБО такие проблемы исключает, мы гарантируем, что установив ГБО в нашем сервисе у вас не будет проблем с запуском двигателя зимой

На ГБО двигатель теряет мощность

Чаще всего причина потери мощности - плохое качество газа. Мы порекомендуем вам заправки, в качестве газа на которых, мы уверены.

Автомобиль становится взрывоопасным

Газовый баллон для автомобилей оснащается надежной запорной арматурой с предохранительными клапанами.

«Главная дорога» об автомобилях на газе

Остались вопросы? Оставьте контактные данные, мы перезвоним и ответим на них:

Спасибо! Ваша заявка принята.

Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.

Обучение установке газобаллонного оборудования

Обучаем установке газобаллонного оборудования

Десятилетний опыт наших специалистов и наличие технологичной установочной базы, позволяет нам проводить семинары и обучающие тренинги по установке газового оборудования.

Узнать подробности

Установка ГБО в Тюмени: газовое оборудование для вашего автомобиля

А нужно ли вам переходить на ГБО?

Главная цель монтажа газобаллонного оборудования ­— значительное снижение расходов на топливо. ГБО нужно, если вы каждый день совершаете поездки хотя бы в пределах одного населенного пункта. Переход на газ особенно полезен:

  • водителям внедорожников;
  • владельцам бизнеса по доставке или грузоперевозкам;
  • таксистам.

Газобаллонное оборудование — дополнение, позволяющее использовать два вида топлива: газ и бензин. ГБО позволяет экономить до 47% на топливе и окупается уже через 2-3 месяца после его установки.

Неоспоримые преимущества ГБО

Установка газобаллонного оборудования обеспечивает:

  • экономию на топливе и быструю самоокупаемость;
  • редкую смену масла;
  • «чистую» работу двигателя;
  • уменьшение нагара в цилиндрах;
  • снижение содержания вредных веществ в выхлопном газе по сравнению с бензином;
  • улучшенную тягу на низких оборотах;
  • снижение нагрузки на двигатель;
  • увеличение моторесурса примерно на 40%;
  • минимальную амортизацию.

При установке ГБО снижается риск серьезной поломки: если газобаллонное оборудование выйдет из строя, всегда можно переключить авто на бензин. Наличие двух независящих друг от друга систем подачи топлива позволяет отправляться в далекие поездки без риска «застрять» на трассе и всегда иметь запас топлива.

Мифы о газобаллонном оборудовании

Многие клиенты приходят к нам с мифами и преувеличенной правдой о ГБО. Частичная правда – снижение мощности двигателя. Она уменьшается на 4-6%, что абсолютно незаметно для рядового автомобилиста. Да и это снижение компенсируется улучшенной тягой на низких оборотах. Другие мифы приходится развеивать.

«ГБО занимает много места». Баллон действительно заметен. Он немного «съедает» рабочее пространство багажника и может мешаться в салоне. Но специалисты нашей компании практикуют установку баллона ГБО под днищем автомобиля. Такой монтаж незаметен и не противоречит правилам установки.

«Будет сложно найти заправку». Растущий спрос порождает растущее предложение. Каждый год появляются новые АГЗС.

«Авто снимут с гарантии». Нет, если обращаться в надежную компанию. Наш автосервис «ТопГаз» (ООО «ЭлитГаз») использует оборудование, сертифицированное таможенным союзом. Отказ дилера от гарантии неправомерен.

«За ГБО выпишут штраф». Да, если не зарегистрировать газобаллонное оборудование в ГИБДД и вовремя не проходить освидетельствование баллона. Мы выдаем копии всех документов, необходимые для переоформления автомобиля.

«Вес автомобиля увеличится». Да, но это нисколько не повлияет на его скорость, время разгона и другие важные параметры. Увеличение массы авто на 40-70 килограммов трагично только для гонщиков Формулы-1.

«Автомобиль на газу нельзя завести в мороз». Да, но всегда можно использовать бензин, чтобы запустить двигатель, а потом переключить на газ.

«ГБО сложно обслуживать и ремонтировать». Эксплуатация газобаллонного оборудования сравнима с эксплуатацией бензиновой системы подачи топлива. При правильном обслуживании авто ремонт понадобится 1 раз в 5 лет.

Безопасна ли установка ГБО?

Многих пугает надпись «опасно» на большом красном топливном баллоне. На самом деле газобаллонное оборудование полностью безопасно, если устанавливать его в сертифицированном центре.

Последние поколения ГБО включают в себя многоуровневые системы защиты от любых опасностей из вне, а сами баллоны с топливом с честью выдерживают все испытания на крэш-тестах. Мультиклапан на горловине баллона защищает от выхода газа при окончании заправки, от заполнения баллона более, чем на 80%, от обрыва трубопровода. В числе его функций и сброс давления в случае пожара.